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碩/博導

博導

聯系方式

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研究領域

船舶操縱與控制；智能船舶與航行安全

個人簡介

武漢理工大學船海與能源動力工程學院副院長，教授，博士生導師。

長期從事船舶與海洋工程水動力性能領域教學與科研工作。先后主持國家自然科學基金面上項目、ZF聯合基金項目、西部交通項目等項目，參與多項國家級和省部級項目，發表學術論文30余篇，合作出版專著1本。獲中國航海學會科學進步獎二等獎、三等獎各1項。

現任30屆國際船模拖曳水池會議（ITTC）操縱技術委員會主席、中國造船工程學會船舶力學委員會委員、操縱學組副組長，《Ocean Engineering》、《Journal of Marine Science and Engineering》、《上海交通大學學報》、《浙江大學學報》等審稿人。

科研項目

（省部級以上）

[1]國家自然科學基金面上項目（No.52271330）：基于多源數據融合的水下潛器大舵角操縱運動快速預報方法研究，2023.1-2026.12，主持，在研

[2]三峽后續工作規劃科技項目：船舶進出船廂牽引方式可行性研究，2021.12-2023.12，主持，在研

[3]工信部高技術船舶科研項目子項：智能航行控制計算方法研究，2020.1-2022.12，主持，在研

[4]工信部高技術船舶科研項目子項：數值水池-操縱性數值水池，2016.1-2020.12，結題

[5]ZF教育部聯合基金：大型船舶拖航研究，2016.10-2017.12，主持，結題

[6]國家自然科學基金面上項目（No.51179143）：基于空間耦合運動特性的水下航行體操縱性綜合評估研究，2012.1-2015.12，主持，結題

[7]西部交通項目：復雜條件下三峽船閘通過能力提升技術研究，2011.4-2014.6，主持，結題

代表性論文及著作

[1]Chang Shi, Xide Cheng, Zuyuan Liu. Numerical Simulation of the Maneuvering Motion Wake of an Underwater Vehicle in Stratified Fluid. Journal of Marine Science and Engineering, 2022. 10,1672(SCI)

[2] Suli Lu, Xide Cheng, Jialun Liu, Shijie Li, Hironori Yasukawa. Maneuvering modeling of a twin-propeller twin-rudder inland container vessel based on integrated CFD and empirical methods.Applied Ocean Research. 2022,126 (SCI)

[3] Xide Cheng, Kunyu Han, Zuyuan Liu. Six-DOF CFD Simulations of Underwater Vehicle Operating Underwater Turning Maneuvers, Journal of Marine Science and Engineering, 2021. 9(12): 1-24 (SCI)

[4] Cheng Xide, Feng Baiwei, et.al. Multi-objective optimisation of ship resistance performance based on CFD, Journal of Marine Science and Technology, v24,n1,p152-165,2019 (SCI)

[5] Xide Cheng, Baiwei Feng, et.al. Hull surface modification for ship resistance performance optimization based on Delaunay triangulation, Ocean Engineering, 2018, 153:333-344 (SCI)

[6] Huang YJ, Hou GX, Cheng XD. A new vortex search algorithm with gradient-based approximation for optimization of the fore part of KCS container ship, Journal of Marine Science and Technology, 2017, 22:403-413 (SCI)

[7] Haichao Chang, Xide Cheng, etc.Sample Selection Method for Ship Resistance Performance Optimization Based on Approximated Model.Journal of Ship Research，60(1),2016. (SCI)

[8] Chen Lingfu, Cheng Xide, et al. Numerical simulation of intact cabin sloshing and damaged cabin flooding based on CFD,ISOPE 2021, p1952-1958, 2021

[9] Han Kunyu, Cheng Xide, et al. Impacts of rudder profiles on UV maneuverability based on numerical simulation, ISOPE 2020, p1247-1254, 2020

[10]Lu Suli, Cheng Xide, et al. Rans study of propeller impacts on rudder hydrodynamics, ISOPE 2020, p2027-2033, 2020

[11]Chenran Huang, Xide Cheng, Zuyuan Liu. Spatial Maneuvering Analysis of Underwater Vehicles Using CFD.ISOPE 2016, 2016.6

[12]程細得,沈通等.船體曲面變形中支撐半徑的確定方法及應用研究.中國造船,Vol.57 No.3, 2016

[13]程細得,劉祖源,齊俊麟等.并排虛擬成組進閘方式.中國航海, 2014(4)

[14]黃晨冉,程細得.基于RANS的水下潛器空間運動操縱水動力分析,武漢理工大學學報, 2017,41(5)

[15]程細得，劉祖源.兩船追越過程操縱運動仿真研究.2013年船舶水動力學學術會議，西安?2013?

[16]程細得參編專著：復雜條件下三峽船閘通過能力提升技術.人民交通出版社，2016.1

所獲獎勵

[1] 2009年中國航海科技進步三等獎船：舶操縱運動預報系統及同行論證評估系統

[2] 2016年中國航海科技進步二等獎船：復雜條件下三峽船閘通過能力提升技術

[3]指導本科生獲“全國海洋航行器設計與制作大賽”一等獎

國際交流與合作

擔任30屆國際船模拖曳水池會議（ITTC）操縱技術委員會主席，與多所國外高校有著緊密的國際合作，指導的研究生前往國外聯合培養、攻讀學位、短期交流和參加國際學術會議。

招生專業

碩士招生

船舶與海洋工程；流體力學；機械

博士招生

船舶與海洋工程；流體力學；機械

畢業生主要去向

研究所、船級社、高校、公務員及船舶與海洋相關企事業單位。