李煜輝
發布日期：2017-11-28
| 姓名 | 李煜輝 | 出生年月 | 1970.12 |
性別 | 男 | 職稱 | 副教授 | |
郵箱 | 碩/博導 | 碩士導師 | ||
聯系電話 | 18672988008 | |||
研究領域 | 發動機電子控制、代用燃料 | |||
教育經歷 | 1993年本科畢業于華中理工大學（現華中科技大學） 2004年博士畢業于武漢理工大學 2008-2009年作為訪問學者赴美深造 | |||
工作經歷 | 1993-1995年在武昌造船廠工作 1998年至今，在武漢理工大學能源與動力工程學院任教 2011-2013年，入博士后流動站從事燃燒方面研究 主講了多門本科生和研究生課程，曾獲得校教學優秀獎。主持和參加多項科研，主要從事發動機性能、電子控制、代用燃料等方面的研究，發表論文多篇。
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科研項目 | 1. 主持研究“武漢海事中等職業技術學校輪機管理專業實訓項目”，武漢海事中等職業技術學校，（2015-2016） 2. 主持研究“共軌電控柴油機控制策略研究”，武漢普銳機電設備有限公司，（2009-2010）； 3. 參加研究“天然氣燃料在湖北省三峽庫區標準船型上的應用研究”，湖北省交通廳，（2006-2009）； 4. 參加研究“柴油機中壓共軌電控噴油技術研究”，交通部，（2004-2007）； 5. 參加研究“柴油機電子控制實驗裝置的開發與研究”，交通部，（1999-2001）。
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代表性論文、專利 及著作 | 第一作者發表的論文： 1. LNG-柴油雙燃料發動機安全監控系統研制，中國水運，2015.12，（55-56） 2. 燃氣熱水器燃燒振蕩分析，博士后研究報告，武漢理工大學，2013； 3. Nonlinear Control on the Speed of a Dual-Fuel Engine, The 8th International Symposium on Distributed Computing and Applications to Business, Engineering and Science, Publishing House of Electronics Industry，2009，（197-200）； 4. 電控中壓共軌系統壓力控制研究, 船海工程, 2005.2（35-38）； 5. 電控發動機實時監控系統研究, 船海工程, 2005.4（27-29）； 6. 實時操作系統在電控發動機上的應用, 船海工程, 2004.6（48-50）； 7. Feedback Linearization Method in Speed Control on Electronically Controlled Diesel Engine, Journal of Wuhan University of Technology, 2003.6（901-904）； 8. 柴油機動態過程的非線性特性分析, 車用發動機, 2003； 9. 柴油機動態過程仿真研究, 武漢理工大學學報, 2003.3（288-290）； 10. 柴油機超高增壓的電控技術, 內燃機學報, 2002.6（541-545）；
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所獲獎勵 | 1. 2003年，獲“中國航海科技進步三等獎” 2. 2007年，獲“湖北省科技進步三等獎” | |||
國際交流與合作 | 2008-2009年作為訪問學者赴美深造 | |||
招生專業 | 碩士招生專業 | 輪機工程，動力工程，船海工程 | ||
博士招生專業 | 無 | |||
畢業生主要去向 | 攻讀博士：上海交大 科研院所：711所，東風汽車技術中心，中國一拖技術中心，康明斯亞洲研究院，重慶汽車工程研究院，等 | |||
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