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                        高國章

                        發布日期:2016-06-24


                        姓 名

                        高國章

                        出生年月

                        1972.8

                        性 別

                        職 稱

                        副教授

                        郵 箱

                        Ggzhang815@163.com

                        /博導

                        碩導

                        聯系電話

                        18607102797

                        研究領域

                        控制理論與控制工程、船舶電站及其自動化、港口機械自動化、海事管理

                        個人簡介

                        1996年6月畢業于武漢理工大學航運學院通信工程系,2003年6月于武漢理工大學獲交通信息工程及控制專業碩士學位,2007年6月于武漢理工大學能源與動力工程學院獲工學博士學位,求學及工作期間曾主持和參與過項國家自然科學基金、教育部博士點基金、船舶動力工程技術交通行業重點實驗室開放項目,以及西部項目等橫向項目的研究,以及近百項企事業單位委托的橫向課題,發表論文多篇。主講本科生的《自動控制原理與應用》,以及研究的《過程控制》和《現代控制理論》等課程。

                        教育經歷

                        • 1996年畢業于武漢理工大學航運學院通信工程系;

                        • 2000-2003年在武漢理工大學獲交通信息工程及控制專業碩士學位;

                        • 2003-2007年在武漢理工大學能源與動力工程學院獲工學博士學位。

                        工作經歷

                        • 1996年-2000年國營第711廠研究所,從事軍/民用電臺設計與開發;

                        • 2007年9月至今武漢理工大學能源與動力工程學院任教。

                        科研項目

                        ???? 主要參與和主持的項目如下:

                        (1)多元有理函數系統結構能控能觀性研究;

                        (2)F(z)上有源網絡可約性可斷性能控能觀性及穩定性研究;

                        (3) F(z)上電網絡及組合系統結構性質的研究;

                        (4)廣西轄區水上交通安全風險分析評估與對策研究;

                        (5)船舶并網軸帶BDFG對電力系統暫態穩定性的影響機理研究;

                        (6)醫療廢物利用與發電系統研究;

                        (7)新型物流裝備研究;

                        (8)利用svdr數據重視船舶航行軌跡的軟件開發;

                        (9)西江長洲航段基于無線射頻技術船舶偵測系統研究;

                        (10)西江長洲航段RFID中間件設計與開發研究;

                        (11)絞吸式挖泥船泥漿輸送系統模糊控制器的設計;

                        (12)大型復雜交通工程安全減災關鍵技術研究

                        (13)廣西水上交通安全風險防控軟件開發。

                        代表性論文

                        及著作

                        (1)Algorithms of analyzing RLC electrical network structure,Proceedings of the World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA), 2006.6.21-23, Vol(1), Pages:4147-415.
                        (2)The Node Voltage Equations and Structural Conditions of Observability for RLC Networks over F(z),Proceedings of the Sixth International Conference on Machine Learning and Cybernetics, ICMLC 2007,2007.8.19-22, Vol(5), Pages: 2784-2790.

                        (3)The Node Voltage Equations and Structural Conditions of Observability for RLC Networks over F(z),Proceedings – IEEE International Symposium n Circuits and Systems,2005.6.23-26, Pages:764-767.

                        (4)Analyzing structure properties of RLC electrical network over F(z) with computer,Journal of Wuhan University of Technology,2006,No. 1,Vol(30) Pages:73-76.

                        (5)高國章,高凱,高嵐. 6-UCU船舶運動模擬平臺的奇異位行研究與檢測[J ]. 中國航海,Vol.42 No.3,Sep.2019.9,p:94-97.

                        (6)高國章,張帆,高嵐.船舶軸帶BDFG并網控制及其鎖相環[J ].中國航海, Vol.42 No.4,Sep.2019.12,p:97-103.

                        (7)高國章,高志國,高嵐.船舶軸帶無刷雙饋電機短路電流分析與保護設計[J ]. 電機與控制應用. 2019,46(8). pp:96-104

                        (8)高國章,張家赫.基于ADRC參數優化的拖曳式水下航行器定深控制分析[J].大連海事大學學報,Vol.46 No.2 Jun. 2020,pp:17-25.

                        (9)高國章,章世鵬,高嵐.基于自抗擾控制技術的船舶發電機勵磁系統研究[J].艦船科學技術,Vol.40 No.11 Nov. ,2018.11,pp:116-120

                        (10)高國章,李修宇.基于預測控制的水下自航器抗海浪變深控制分析[J].船舶工程,Vol. 42. No.6. 2020, pp:91-97.

                        所獲獎勵

                        2011年獲航海科技成果二等獎

                        國際交流與合作

                        招生專業

                        碩士招生

                        船舶與海洋工程學科、動力工程及工程熱物理

                        博士招生

                        畢業生

                        主要去向

                        學生主要就業單位如:深圳華為、深圳中興、蘇州匯川、廣州金升陽等電子通訊公司;船級社、造船企業、海事局、航道局等與水運交通相關的企事業單位;柴油機廠、汽車電力電子等單位。



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