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                        孔祥韶(郵輪中心)

                        發布日期:2021-09-24

                        姓????名:孔祥韶 ????

                        性????別:

                        出生年月:1983.11

                        職稱/職務:教授

                        學位/學歷:工學博士/研究生

                        郵?? 箱:kongxs@whut.edu.cn


                        孔祥韶,男,198311月生,武漢理工大學船舶與海洋工程專業教授/博士生導師,英國帝國理工學院研究學者,國家交通運輸部“交通運輸青年科技英才”,武漢理工大學首屆青年拔尖人才。擔任船舶郵輪中心黨支部書記、艦船力學研究所所長,主要從事船舶與海洋工程結構安全可靠性、艦船爆炸毀傷與防護等領域的研究工作,主持國家自然科學基金、裝備預研教育部聯合基金、基礎加強計劃重點基礎研究項目課題、裝備預研項目、國家高技術船舶專項、型號科研等項目20余項,作為骨干成員參與國家高技術船舶專項4項,獲得湖北省青年科技晨光計劃資助。發表學術論文70余篇,出版學術專著《艦船結構爆炸毀傷分析數值仿真與試驗》1部,授權發明專利12項。曾獲得湖北省優秀博士學位論文獎。


                        個人簡歷及工作經歷:

                        2020.09~至今,武漢理工大學船舶郵輪中心,教授(破格)

                        2018.7~2020.12 帝國理工大學工程學院機械系,Research Fellow

                        2016.12~至今武漢理工大學青年拔尖人才

                        2013.7~2020.1? ?武漢理工大學交通學院講師、副教授

                        2009.9~2013.7 ??武漢理工大學 海洋工程結構博士

                        2006.9~2006.7 ??武漢理工大學 海洋工程結構 碩士

                        2002.9~2006.7 ??武漢理工大學 工程力學本科


                        代表著作

                        專著:

                        吳衛國,孔祥韶. 艦船結構爆炸毀傷分析數值仿真與試驗(國家科技學術著作出版基金資助),北京,科學出版社,2019.

                        代表性論文(10篇):

                        [1]Kong, Xiangshao*Li, Xiao, et.al. Similarity considerations for scale-down model versus prototype on impact response of plates under blast loads. International Journal of Impact Engineering, Vol. 101:32-412017.

                        [2]Xiangshao Kong*, Wu Weiguo, Li Jun, Liu Fang, et.al. A Numerical Investigation on Explosive Fragmentation of Metal Casing Using Smoothed Particle Hydrodynamic Method. MATERIALS & DESIGN, 2013, 51: 729-741.

                        [3]Kong, Xiangshao*Zhou, Hu, et.al. An experimental study on the mitigation effects of fine water mist on confined-blast loading and dynamic response of steel plates, International Journal of Impact Engineering, Vol. 134:1-142019.

                        [4]Zheng, ChengKong, Xiangshao*, et.al. Experimental and numerical studies on the dynamic response of steel plates subjected to confined blast loading, International Journal of Impact Engineering, Vol. 113:144-1602018.

                        [5]Kong, Xiangshao*, Wang, Xuyang, et.al. Experimental and numerical?investigations of dynamic response and failure of fluid-filled container under blast loadings from a cased charge, Composite Structures, Vol. 227:1-142019.

                        [6]Liu, FangKong, Xiangshao*, et.al. The influence of rubber layer on the response of fluid-filled container due to high-velocity impact, Composite Structures, Vol. 183:284-3142018.

                        [7]Wang XuyangKong, Xiangshao*, et.al. Effect of initiation manners on the scattering characteristics of semi-preformed fragment warhead , Defence Technology, Vol. 05:578-5842018.

                        [8]Zheng, ChengKong, Xiangshao*, et.al. The elastic-plastic dynamic response of stiffened plates under confined blast load, International Journal of Impact Engineering, Vol. 95:141-1532016.

                        [9]Kong, Xiangshao*, Wu, Weiguo, et.al. Experimental and numerical investigation on a multi-layer protective structure under the synergistic effect of blast and fragment loadings, International Journal of Impact Engineering, Vol. 65:146-1622014.

                        [10]?Kong, Xiangshao, Yang Yi, et.al. Experimental and numerical investigation on the detailed buckling process of similar stiffened panels subjected to in-plane compressive load, Thin-Walled Structures, 148:106620, 2020.

                        科研項目:

                        1. 國家自然基金面上項目,艦船艙內爆炸載荷的結構耦合效應及其表征和抑制方法研究,主持,2022.1-2025.1258萬;

                        2. 基礎加強計劃重點基礎研究項目課題,主持,2020.11-2022.11300萬元;

                        3. 聯合基金項目,活性毀傷元戰斗部對艦船結構耦合毀傷效應與防護機理,主持,2022.1-2024.1100萬元;

                        4. 高技術船舶專項子題,大型郵輪異型及特殊結構設計研究,主持,2019.1-2022.12200萬元;

                        5. HJ裝備預研項目(重大專項),高等級防護裝甲設計,主持,2017.1-2022.12128萬元;

                        6. 艦船毀傷評估系統開發(重大專項),主持,2021.11-2022.12175萬元;

                        7. 戰斗部對艦船結構的毀傷效應分析,主持,2019.1-2020.1255萬;

                        8. 基礎研究項目,艦船結構力學響應、防護機理與結構優化設計研究,主持,2015.1-2017.12120萬元;

                        9. 聯合基金青年人才項目,新型復合艙壁對反艦導彈戰斗部爆炸載荷的防護機理研究(結題優秀),主持,2017.10-2019.1080萬;

                        10. 基礎研究項目子題,發射系統仿真分析,主持,2016.1-2017.1245萬;

                        11. 國家自然基金青年基金項目,爆炸載荷下加筋板動態響應相似畸變規律研究(51409202),主持, 2014.1~2017.1225萬;

                        12. 湖北省青年科技晨光計劃,主持,2019.1-2020.123萬元;

                        13. 型號科研項目,艦船結構爆炸毀傷計算分析,主持,2016.1-2018.1228萬;

                        14. 型號科研項目,艦船抗爆結構試驗方案設計,主持,2017.6-2018.1226萬;

                        15. 型號科研項目,艦船結構振動試驗,主持,2015.6-2016.1228萬;

                        16. 型號科研項目,艉部結構極限承載能力評估,技術骨干,2016.10-2017.5120萬元;

                        17. 國家高技術船舶專項子題,深遠海平臺設計開發,技術骨干,2016.10-2018.6180萬元;

                        18. 國家高技術船舶專項,節能環保集裝箱示范船開發,技術骨干,2015.10-2020.123500萬元;

                        19. 國家高技術船舶專項,目標船異型及新型結構設計技術研究,技術骨干,2019.1-2022.121340萬;

                        已轉化的發明專利:

                        1.一種船尾激振力衰減裝置;

                        2.一種用于江海直達船大開口模擬試驗的恒拉力裝;

                        3.一種江海直達船液艙止蕩裝置;

                        4.一種江海直達船機艙座椅減震裝置;

                        5.一種船舶港口防碰撞裝置


                        學術兼職:

                        《中國艦船研究》編委會編委;

                        《現代應用物理》編委會青年編委;

                        中國兵工學會防爆安檢專業委員會委員;

                        擔任以下期刊審稿人:

                        International Journal of Impact Engineering

                        Marine Structure

                        Ocean Engineering

                        Thin-walled structures

                        Composite structures

                        Defence Technology


                        獲獎及榮譽:

                        《爆炸載荷與復合多層防護結構響應特性研究》獲得湖北省優秀博士學位論文獎;

                        “湖北省青年科技晨光計劃”資助;

                        國家交通運輸部“交通運輸青年科技英才”;

                        武漢理工大學第九屆青年教師講課比賽二等獎;

                        武漢理工大學“15551”人才工程“青年拔尖人才”。


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